Reparații după America

Mașina vine de la licitație lovită sau obosită și pleacă gata de drum și de înmatriculare. Caroserie, vopsire, mecanică, detailing și piese din SUA, toate la un singur loc.

Ce facem

  • Caroserie și geometrie

    Îndreptăm caroseria pe banc, schimbăm panourile, verificăm geometria după punctele din fabrică.

  • Vopsire

    Parțială sau completă. Culoare după codul vopselei, măsurăm grosimea înainte și după.

  • Mecanică

    Motor, cutie de viteze, suspensie, frâne, răcire. Uleiul și filtrele le schimbăm mereu.

  • Electrică și airbaguri

    Airbaguri, centuri, module, erori. Lumini și vitezometru conform normelor UE.

  • Detailing

    Curățare interior, polish, protecția caroseriei. Mașina arată ca scoasă din showroom.

  • Piese din SUA

    Le comandăm după VIN, încă dinainte să sosească mașina. Sosesc în același container.

Cum decurg reparațiile

  1. Deviz după poze

    Calculăm reparația înainte de oferta la licitație. Vedeți de la început totalul: mașina plus reparația.

    înainte de licitație
  2. Comanda pieselor

    Cât timp mașina e în SUA, cumpărăm piesele și le punem în container.

    înainte de plecare
  3. Preluare și demontare

    O vedem pe viu, scoatem ce e avariat, vă arătăm totul în poze.

    1–3 zile
  4. Caroserie și vopsire

    Geometrie, panouri, pregătire, vopsire. Orice lucrare nouă o stabilim cu dumneavoastră înainte să începem.

    după deviz
  5. Mecanică și electrică

    Diagnoză, reparații, ștergerea erorilor, adaptarea luminilor și a vitezometrului.

    după deviz
  6. Detailing

    Curățare interior, polish, protecție. Ultimul pas înainte de predare.

    1–2 zile
  7. Predare

    Test-drive, verificare după checklist, raport foto, piesele vechi la cerere.

    1 zi

Calculează reparația

Spuneți-ne ce mașină e și ce are. Pozele le puteți trimite apoi pe mesagerie.

De exemplu, lovitură în față, vopsire bară, curățare interior.